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捷安特自行车质量怎么样?捷安特自行车型号图片大全

日期:2022-01-07 21:52:59
文章摘要: 捷安特作为国内车友乃至世界最有影响力的自行车品牌,旗下拥有众多产品线,涵盖山地车、公路车、童车等。众多的车辆型号让刚入门的车友倍感凌乱?从入门到顶级的价格差别很多。今天小编就给大家介绍一下目前在Gia

捷安特(自行车、电动车品牌)

捷安特,全称台湾巨大机械工业股份有限公司,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。

捷安特作为国内车友乃至世界最有影响力的自行车品牌,旗下拥有众多产品线,涵盖山地车、公路车、童车等。众多的车辆型号让刚入门的车友倍感凌乱?从入门到顶级的价格差别很多。今天小编就给大家介绍一下目前在Giant产品线中最受欢迎的公路车车型——TCR。

首先,Giant主流的公路车(不含铁三、TT、Gravel)可分为三个系列,即TCR、Defy、Propel。

  • TCR为综合爬坡架
  • Defy为舒适耐力架
  • Propel为破风气动架

TCR作为压缩架鼻祖同时还是一款全能轻量的车型,轻快舒适的骑行体验让每一位骑过它的车手都赞不绝口。在职业赛场上也屡出风头,急纵陡坡,急切入弯都不在话下。

TCR车架共分为6个等级,分别为:

  • TCR 6xxx(6300/6700等)普通椎管规格
  • TCR SL普通椎管规格
  • TCR SLR OD2规格
  • TCR Advanced(简称ADV)普通椎管规格(碳+铝材质前叉)
  • TCR Advanced PRO(简称ADV PRO) OD2规格 全碳前叉
  • TCR Advanced SL(简称ADV SL)OD2规格 全碳前叉,ISP一体座管

根据车架型号分类,TCR同型号中有碟刹款和圈刹款车型,名称后带“Disc”字样的代表为碟刹款车型,没有的“Disc”字样的则为圈刹款车型,虽然刹车类型不同,但是车架等级和材质还是一样的。除此以外,TCR部分型号后缀有KOM字样,这代表king of mountain的意思,KOM可理解为爬坡专用版,普通版TCR为标准盘,而KOM版则为压缩盘,牙盘50-34,飞轮11-34,极限状态下1:1的齿比让爬坡更加轻松。

车架:

TCR 6xxx、SL、SLR系列车架皆为铝合金材质,Giant铝架等级可分为Aluxx /Aluxx SL/Aluxx SLR。

ADV、ADV Pro、ADV SL系列车架皆为碳纤维材质,但碳纤维材料略有不同,ADV为T700碳布,ADV Pro和ADV SL则是T800碳布,另外ADV SL的座管采用ISP一体式设计,更轻量气动。

前叉:

TCR 6xxx的前叉为铝合金材质,SL和SLR的前叉是碳纤维材质,其中SLR的头管规格为OverDrive 2(OD2),6xxx和SL则是普通椎管规格。

TCR ADV的前叉是半碳材质,舵管为铝合金,且头管规格为普通椎管规格。ADV Pro和ADV SL的前叉均为全碳材质,且头管规格也均为OD2。

配置:

Giant TCR车型根据刹车可分为圈刹和碟刹两种,因此配置也有不同,Giant的配置命名规则为型号后缀带有3、2、1、0字样,数字越小配置越高,型号后缀带“Team”字样代表队版涂装。

小编给大家梳理成这样,是不是明白了很多,现在再分别举例,让你彻彻底底的弄懂!

型号:TCR 6700

车架等级:Aluxx轻量化铝合金

车架材质:铝合金车架+铝合金前叉

头管规格:普通椎管

套件:Shimano 105

轮组:Giant Solarsys R0铝合金轮组

重量:8.7kg

TCR 6700采用Compact Road压缩竞技型车架设计大框架基础上,轻量化的Aluxx铝合金车架达到了轻量化、高刚性的优异性能。整车在头管以及五通处的鱼鳞焊接点都很细腻、平整。

型号:TCR SL 2

车架等级:Aluxx SL轻量化铝合金(次顶级铝合金)

车架材质:铝合金车架+碳纤维座管+碳纤维前叉(铝合金舵管)

头管规格:普通椎管

套件:Shimano Tiagra

轮组:Giant S-R2铝合金轮组

TCR SL 2提供轻量化质感,通过捷安特铝合金工程团队在严格产品技术支持下,创造出Aluxx SL铝合金车架,车架设计上延续TCR ADV碳纤维车架的优异DNA,良好的车架刚性让刚性重量比达到合理的值。

型号:TCR SLR 2

车架等级:Aluxx SLR轻量化铝合金(顶级铝合金)

车架材质:铝合金车架+碳纤维座管+碳纤维前叉

头管规格:OD2

套件:Shimano 105

轮组:Giant P-R2 DBL

型号:TCR ADV 1 Disc

车架等级:Advanced碳纤维(入门级碳纤维)

车架材质:碳纤维车架+前叉(铝合金舵管)

头管规格:普通椎管

套件:Shimano Ultegra R8000

轮组:Giant PR-2 Disc

型号:TCR ADV PRO 0 Disc KOM(爬坡专用版)

车架等级:Advanced碳纤维(次顶级碳纤维)

车架材质:碳纤维车架+前叉

头管规格:OD2

套件:Shimano Ultegra R8070 Di2

轮组:Giant SLR 1 Disc(42mm框高)

型号:TCR ADV SL 0

车架等级:Advanced碳纤维(顶级碳纤维)

车架材质:碳纤维车架+前叉+ISP一体式座管

头管规格:OD2

套件:Shimano Dura Ace Di2

轮组:Giant SLR 0

全手工打造的碳纤维复合材质,全面优化的压缩几何设计、OverDrive 2加粗头管强化设计、MegaDrive加大管型强化设计以及 PowerCore整合式五通下叉动力传导设计,达到轻量与刚性最完美的平衡,多功整合的ISP一体式座管,不仅节省了45g的重量更提升了骑乘质量及骑乘的路感,让动力的传输更为直接。

捷安特大事纪

1972 - 成立巨大机械股份有限公司

1980 - 成为台湾第一大自行车制造商

1981 - 创立自有品牌捷安特及台湾捷安特销售公司

1986 - 在荷兰创立欧洲总部

1987 - 创立美国总部

1989 - 创立日本销售公司

1991 - 创立加拿大销售公司

1991 - 创立澳大利亚销售公司

1992 - 创立中国大陆销售公司

1994 - 巨大股票上市 (台证所:9921)

1996 - 在荷兰成立欧洲制造工厂

1997 - 创立昆山捷安特轻合金科技有限公司

1998 - 年产量达 2,840,000台

1998 - 买进日本HODAKA 30%股份

2002 - 年产销达 4,730,000台

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